moneyfeel.itCarnival ha rivisto al rialzo le previsioni sugli utili per l'intero anno, trainata da una forte domanda per le crociere che ha consentito alla compagnia di realizzare un sorprendente profitto nell'ultimo trimestre. Secondo un comunicato diffuso Martedì, gli utili rettificati (EBITDA) per quest'anno sono stimati intorno ai 5,83 miliardi di dollari. Questo dato supera sia la previsione di Marzo di circa 5,63 miliardi di dollari, sia la media delle stime degli analisti di 5,7 miliardi di dollari.
L'elevata domanda sta consentendo alle compagnie di aumentare i prezzi dei biglietti, grazie anche alla percezione del valore delle crociere rispetto ai viaggi via terra. Questo trend sembra protrarsi anche per il 2025, con le prenotazioni per il prossimo anno già superiori ai livelli del 2024 sia per occupazione che per prezzi dei biglietti. "Siamo molto soddisfatti della continua accelerazione della domanda per il 2025 e oltre" ha dichiarato il CEO Josh Weinstein nel comunicato.
Le azioni di Carnival hanno registrato un aumento fino al 8,20% a New York, aiutando a bilanciare il calo del 12% dall'inizio dell'anno.
I risultati positivi hanno rafforzato la posizione finanziaria del gruppo. Negli ultimi quindici mesi, la compagnia ha rimborsato anticipatamente 6,6 miliardi di dollari di debito. L'impegno per ottenere un rating "investment grade" ha comportato rinunce nell'ampliamento della flotta, facendo scendere il libro ordini di nuove navi ai minimi degli ultimi decenni, ha affermato il CFO David Bernstein.
Tra i tre operatori di crociere oceaniche, solo le azioni di Royal Caribbean sono aumentate quest'anno, con un rialzo di quasi il 20%. Norwegian è in calo di circa il 13%. Viking Holdings, leader nelle navigazioni fluviali di lusso, ha visto un rialzo di quasi il 30% dall'IPO in Aprile.
Il settore delle crociere sta attraversando un periodo di forte ripresa, con una domanda in costante aumento che spinge le compagnie a rialzare le proprie previsioni. Nonostante ciò, questa ripresa comporta delle sfide, come il bisogno di trovare un equilibrio tra la gestione del debito e l'espansione della flotta per garantire una crescita equilibrata.
